これはゲーム性を残しつつも、リアルシミュレータ系に方向性を振った作品。車の運転の基本(教習所で習う基本では無く、モータスポーツの基本)に忠実であれば、車は言う事をきくし、ドリフトだって楽しめる。超ギリギリまで攻め込みながら、縁石に乗り上げたりしたら、ひっくり返りそうになる等、マジに楽しすぎる。
個人的にはセッティングをいじれるのも楽しみの一つ。このセッティングには、やはり知識が必用だが、実車では出来ない様な金のかかるチューニング、極端なセッティングなどやりたい放題で楽しめる。まさに俺様仕様の車だぞ。
ライセンス制度なんかも良く出来ていて、基本に忠実であるべきだという開発方針なども見え隠れするが、その辺りはそれなりの経験があれば、基本を度外視したごまかしも出来るのがストレスを感じさせない。今更ちまちました基本を押しつけられても楽しくないんだ!
もちろん基本は大切で、やるべき事をしっかりやらないと車は言う事を聞かない。日常の一般道路を走行する車では体験出来ない事を体験させてくれるのは、この作品の最も評価出来るところだろう。このゲームで基本を身につけて、是非ともサーキット走行にチャレンジして欲しいと思う。そうでなければこのゲームの奥深さを理解することは不可能だ。ギリギリ残されたゲーム性とリアル志向のバランスが秀逸。お勧めしたい作品です。
| グランツーリスモ3 Aspec | |
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ソニー・コンピュータエンタテインメント 2001-04-28 売り上げランキング : おすすめ平均 ![]() 「ドリフトON・OFFゲーム」 に飽きた御仁に 全般的に敷居が高い そろそろ「ゲーム性」への回帰が必要か
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