テリオスキッド(TA-J131G)のパワーウインドウスイッチ故障(その1)~状態と部品の品番確認

TA-J131G

テリオスキッドを中古(約50,000KM走行)で入手してから、トラブルと言えばクラッチの滑りでクラッチのOHをした程度でしたが、現在約77,500KM走行でパワーウインドウのスイッチが壊れました。

壊れたのは、運転席の窓を開け閉めするスイッチで、AUTO機構が備わっているので構造的に複雑で他より壊れやすいのかも知れません。何より年式が古いですから仕方ないですね。樹脂パーツですし。

テリオスキッドも製造中止から年数が経っていますので、ディーラーで純正品を買うか?サードパーティーの互換品を買うか?で考えたのですが、この先ずっと所有し続けて乗り続けたいというわけでも無いので、お安くサードパーティー製を調達して交換しようと思っています。

そのためには互換性というか、スイッチの品番を調べる必要があります。テリオスキッドのパワーウインドウスイッチは、ミラジーノ辺りと共通部品らしいです。ステアリングもミラジーノと共通だったので私は流用しちゃってますが。

“テリオスキッド(TA-J131G)のパワーウインドウスイッチ故障(その1)~状態と部品の品番確認” の続きを読む

新型コロナウィルス対策ワクチン接種を受けてきた(1)~全然痛くなくて逆に不安だったけど時間差で痛くなった

新型コロナウィルス対策のワクチン接種を受けて来ました。ワクチン接種券が送られてきたのも遅かったし、会社に確認して翌日に予約サイトを確認したらもう空きがなくて、結局こんなに遅くなってしまいました。とは言っても20代、30代は最近ワクチン接種券が届いたばかりらしいですけどね。

予約を取れた日に、接種券と同封されていた申告書みたいな用紙(2回分入っている)に記入して、ワクチン接種券と一緒に提出して順番にワクチン接種を受けます。接種前に医師の問診を軽く受けました。自律神経失調症と泌尿器科で処方されている頻尿に効果があるという薬を服用しているのでそれを告げましたが特に問題は無いとのこと。

注射は看護師さん(女性スタッフ)が手際よく打ってくれるので一瞬チクリとしただけで全然痛くありませんでした。本当に注射した?(見てなかった)という疑念が湧くほどに痛みがありません。素直に帰宅して自宅でゆっくりしながら4時間、5時間と経つものの痛みがありません。人から聞いている話では腕が上がらなくなる位痛かったというので本当に大丈夫か?と思えてしまいます。

“新型コロナウィルス対策ワクチン接種を受けてきた(1)~全然痛くなくて逆に不安だったけど時間差で痛くなった” の続きを読む

テリオスキッドのヘッドライトHB4をLED化〜Oリングが太すぎて装着できなかったから対策

中華製のLEDヘッドバルブをセールで手に入れたので、テリオスキッドのロービーム側バルブを交換してみました。結論を先に記すと、AUXIRACER HB4 LEDヘッドライトは、そのままではテリオスキッドのロービーム側バルブと交換できませんでした。装着しようとしてもあと0.5mm位奥に入らず、ライト裏側から溝をはめて、ひねって固定することができませんでした。強く押し込みながらひねってもどうしても斜めになり奥まで入りません。

黒いOリングがLEDの純正、黄色のOリングがハロゲンバルブの純正

原因は、黒いOリングの厚み(太さ)が大きいためで、ハロゲンバルブのOリングと取り替えてやったら難なく装着することができました。結果的に大したことではなかったのですが、製品の品質としては✕をつけざるを得ません。

仕方ないので、細身でやや径の大きな黄色いOリング(ハロゲンバルブ用)を取り外して、LEDヘッドライトに装着することで問題なく装着することができました。ちょっとしたクリアランスの差なのですが、規格もので合わない(装着できない)ってのは品質的にダメですよね。

“テリオスキッドのヘッドライトHB4をLED化〜Oリングが太すぎて装着できなかったから対策” の続きを読む