テリオスキッドのマイナートラブル~キーレスが反応しない原因はドアスイッチ接触不良だった

テリオスキッドを中古で手に入れてからの走行距離も2,000kmになりました。そろそろ三ヶ月になるのでそんなものかも知れません。

今日、車から降りてキーレススイッチでドアロックをかけようとしたら反応しません。ルームミラーの所にある室内灯が点灯したままです。キーレスの電池切れかな?と思ったのですが、その兆しが全く無かったので釈然としませんでした。

テリオスキッドのキーレスと室内灯の動作

停車時は

  1. エンジン停止しキーをOFF
  2. ドアを開けると室内灯が点灯
  3. ドアを閉めても室内灯は点灯したまま
  4. ドアロックすると室内灯が消灯

乗車時は

  1. キーレスでドアロックを解除すると室内灯が点灯
  2. ドアを閉じても10秒ほどは点灯し続けて勝手に消灯する
  3. キーでONすると室内灯消灯(エンジン始動)

こんな感じです。

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テリオスキッド(カスタマイズ)~ドライブレコーダ用バックカメラ配線と取付

GW休暇も残り少なくなってしまいました。晴天が2日見込めるならボンネットの塗装をと考えていたのですが、今年のGW連休は天候に恵まれず塗装は断念ました。

そこでしばらく前に安く買った中華ドラレコに付属の後方カメラ(バックカメラ)をそのままにしていたのを配線して装着をすることにしました。

作業前に簡単に動作確認をしてみたところ一応カラーで映ります。画質は割と良いですが、広角レンズではないのが惜しいところです。

車両室内のフロアマット、もしくは内装の縁取りカバーを剥がして配線することにしたので、配線ルートを確認するとどうしてもリアバンパーが邪魔になることが判明したのでリアバンパーを外しました。

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テリオスキッドのメンテナンス~スペアタイヤ保護カバー交換(175/80R15)サイズは選択肢が少ない

テリオスキッドのスペアタイヤカバーを交換しました。中古車なので最初からカバーは装着されていたのですが、経年劣化で色あせているし、硬化してしまって破れも生じているのでリフレッシュします。

カバーを外してみたところタイヤは非常にきれいでした。このままむき出しの方が見た目的にはシンプルで好きなのですが、当然ながら汚れるしタイヤのゴムが太陽の紫外線で劣化(硬化)するので、基本に忠実にカバーはかけておきたいと思います。

トレッド面のマークがキレイに残っているので一度も使ってないと思われます。ゴムの硬化も起きていない様なので、スペアタイヤカバーの効果が実感できる一面です。タイヤトラブルが起こらなければ出番のないものですからね。

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